MORADORES DA RUA EMILIANO ZAPATA PEDEM MELHORIAS NA LOCALIDADE

Foi convidado pelos moradores da Rua Emiliano Zapata do Bairro da Nova Vitória para ver o estado que estava a Rua. A rua estava numa sujeira só, muito entulho e as pedras do calçamento soltas. Estive analisando essa rua através de imagens de satélite e constatei que ela pode ser de grande importância para o desenvolvimento do bairro da Nova Vitória. Se houver interesse por parte da Prefeitura de Camaçari. Retirando uma parte o Espaço 2000 e abrindo uma Rua ligando a Avenida Jorge Amado, iria ajudar em muito esse bairro e também melhoraria o fluxo de veículos na localidade. Gostaria de convocar os Moradores desse Bairro para levantamos esse bandeira pois será bom para todos nós.

Ford anuncia fábrica de motores em complexo industrial em Camaçari na Bahia

Fábrica terá capacidade para produzir 210 mil motores por ano, diz empresa.
Segundo a montadora, o investimento no projeto será de R$ 400 milhões.


A Ford divulgou um comunicado nesta terça-feira (20) anunciando a construção de uma fábrica de motores no complexo industrial de Camaçari, na Bahia. A montadora afirmou que a nova unidade custará R$ 400 milhões em investimentos e terá capacidade para produzir 210 mil motores por ano.

Segundo a montadora, a fábrica será construída no Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, mas ainda não há previsão de lançamento. A inauguração da obra aconteceu na manhã desta terça-feira, de acordo com o comunicado.

Além do complexo na Bahia, a Ford mantém fábricas em São Bernardo do Campo e em Taubaté, além de um campo de provas em Tatuí, em São Paulo.

Segundo afirmou no comunicado o presidente da Ford Brasil e Mercosul, Marcos de Oliveira, a nova unidade estará capacitada para produzir "uma família totalmente nova de motores".

A montadora afirmou que o investimento anunciado de R$ 400 milhões na produção de motores na região faz parte de sua estratégia de ter, até 2015, 100% da linha de veículos no Brasil formada por produtos globais.

O primeiro carro global a ser produzido em Camaçari no próximo ano será a nova geração do EcoSport, desenvovida no centro de engenharia da companhia também localizado em Camaçari. O carro será apresentado oficialmente no Salão de Nova Déli, na Índia, em janeiro de 2012. Também no começo de janeiro a imprensa brasileira especializada poderá conferir o carro em exibição estática.



Fonte: Auto Esporte

PEDÁGIO EM CAMAÇARI- ISSO É UMA VERGONHA

A nossa Constituição diz que temos o direito de ir e vir, mas parece que aqui em Camaçari, essa parte da Constituição não estão está sendo colocada em pratica. A própria justiça que deveria esta defendendo isso, determinou que a Empresa que administra o pedágio na orla de Camaçari bloqueasse uma via alternativa que existia na localidade. Gostaria de Saber do Governador do Estado da Bahia e o Prefeito de Camaçari, vão cruzar os braços para essa pouca vergonha que estão fazendo com a população dessa cidade? Só faltam agora colocarem um pedágios na Avenida Concêntrica e nas Radiais A, B e C.

Assim não dá.

Jonny Motos promete fábrica em Camaçari, BAHIA

Depois de receber a confirmação de que seria sede da fábrica local da chinesa Jac Motors, o pólo industrial de Camaçari, BA, poderá ganhar sua primeira unidade de montagem de motocicletas. A Jonny Motos anunciou investimento de R$ 15 milhões para montar seu empreendimento no local, com capacidade inicial para 150 mil unidades por ano.

É a segunda marca que confirma produção de motocicletas fora da Zona Franca de Manaus. Na semana passada a Shineray anunciou fábrica na região de Suape, em Pernambuco. Na ocasião a empresa de origem chinesa alegou ter recebido benefícios fiscais semelhantes aos do polo amazonense e vantagens logísticas que compensavam a escolha do local.

Foi o mesmo caso da Jonny Motos. Segundo Eduardo Oliveira, diretor presidente da empresa, o governo baiano ofereceu os benefícios do programa ProAuto, o mesmo em que se enquadram Ford e, possivelmente, Jac Motors. Terá, portanto, 100% do ICMS deferido e possibilidade de importar máquinas e equipamentos sem imposto de importação, dentre outras facilidades. De acordo com o executivo "o Governo Federal também dará suporte com alguns incentivos", mas não pormenorizou quais.

Como a maioria de seus potenciais consumidores está na região Nordeste, Oliveira entende que a localidade é ideal por estar próxima de seu público-alvo. Ali também ficará a maior parte da rede Jonny Motos, atualmente de trinta revendas, com planos de dobrar de tamanho até o começo de 2012. "Esperamos comercializar 30 mil motocicletas neste ano e 60 mil no ano que vem. Com a fábrica em funcionamento deveremos chegar, em dois ou três anos, a 150 mil unidades vendidas."

As obras deverão começar em novembro, após a entrega das licenças de instalação. As primeiras motocicletas deverão sair das linhas a partir de setembro do ano que vem, com algumas peças Made in Brazil, como pneus, lâmpadas e baterias – Oliveira garante que ainda esta semana assina contrato com um fornecedor deste item. "Já importaremos as motocicletas sem bateria a partir do mês que vem, para instalarmos o componente no Brasil."

Os modelos da Jonny Motos são de baixa cilindrada, variando de 50 cm3 de cilindrada a 150 cm3. A empresa possui parceria com a administradora de consórcios Recon e procura abrir pontos de venda fora dos grandes centros. "Vamos inaugurar lojas no Interior de São Paulo, na região do Sul de Minas Gerais e no Espírito Santo. São regiões carentes deste tipo de produtos."

FONTE: www.autodata.com.br/news.php?recid=15708

MORADORES DA NOVA VITÓRIA QUEREM URBANIZAÇÃO NA LOCALIDADE - CAMAÇARI-BA

Mais uma vez os moradores da Rua Maria Maira solicitam da Prefeitura de Camaçari, a urbanização dessa rua. Quando chove esses moradores sofrem com a lama e quando faz sol é a poeira que trás os transtornos para essa localidade. “- Os carros passam por aqui em alta velocidade e a poeira invade as nossas casas, todo dia tenho que limpar os móveis por causa da poeira. Sem falar nas crianças que estão sofrendo com problemas respiratório.” Argumenta os moradores.

Gostaria que a Secretária de Habitação, que é a responsável pela urbanização da localidade, fosse até o local e resolvesse esse problema, pois já tem mais de 15 anos que eles vem reivindicando essa melhoria para a localidade.

HISTÓRIA DE UM FUNCIONÁRIO ÍNTEGRO

Trabalhei oito anos e seis meses em uma empresa multinacional, comecei como estagiário e depois de um ano fui contratado. Fiz de tudo que estava ao meu alcance para crescer profissionalmente. Sempre procurei ser amigo de todos, mas nem todos queriam ser meu amigo. As vezes quando trabalhamos certo de mais, acabamos incomodando aqueles que não gostam de trabalhar. E esses passam a ser nossos inimigos, eles vão procurar sempre algo pra nos prejudicar. De repente você todo contente fazendo as sua atividade chega esse que não gosta de trabalhar e lhe fala: - Gostaria que você guardasse seu material de trabalho, que tem algo que preciso falar com você.
Ele, o que não gosta de trabalhar, leva a pessoa até uma sala, e com toda falsidade do mundo fala: - Gostaria de dizer que, você é um ótimo funcionário, mais a nossa empresa esta passando pro um momento de crise, lamento muito, mais você esta sendo desligado dessa empresa. Espere um pouco que o a menina do RH esta vindo para conversar com você.
Ele sai da sala como se nada tivesse acontecido, e fica todo alegre por dentro . “-É, esse já foi, ele tinha que aprender que temos que trabalhar o mínimo possível, mas aparentar que está trabalhando muito.”
O coitado do cara que esta presta a ser demitido, fica na sala esperando o RH se pronunciar: - Eu acho que ele já falou tudo o que tinha que falar com você. Você agora só precisa assinar aqui e devolver o os pertences da empresa. – Fala o RH.
Ai, o funcionário passa a fazer uma leve retrospectiva de tudo que ele já fez pela empresa. “- É, eles usaram da minha mão de obra e agora me colocam pra fora da empresa como se eu não fosse nado para eles.”
- Por favor, você pode assinar aqui? Falou o RH.
-Eu não posso assinar esse papel! Argumentou o funcionário.
- Durante o período que estive nessa empresa adquirir uma doença ocupacional e por isso não podei assinar. Gostaria que você RH solicitasse a presença de uma pessoa do sindicato para me orientar o que devo fazer.
Eles não providenciaram essa pessoa, mas providenciaram duas testemunhas que ensinaram pelo funcionário, servindo como testemunha de que ele se recusou a assinar a sua demissão.
O funcionário já cabisbaixo, se retira da sala. O RH por sua vez, solicita uma pessoa para escoltar o funcionário até a saída da fábrica, como se ele fosse tentar alguma coisa contra o patrimônio da empresa.
O funcionário ainda cabisbaixo começa a pensar: - Né brinquedo não, trabalhei vários anos aqui e agora tenho que sair daqui escoltado como se um fosse um marginal, e eles ainda alegam que uma norma da empresa. É, pode até ser uma norma, mas estou me sentindo muito Humilhado.

Jac Motors em camaçari

Três meses após ter anunciado que viria para o Brasil, a Jac Motors, com o governo do Estado da Bahia, assinou o contrato de parceria para a construção da fábrica da montadora chinesa, nesta quarta feira (16).
A fábrica, que deve ficar pronta em março de 2014, em Camaçari, a 50 quilômetros de Salvador, tem capacidade para a produção de cem mil unidades por ano, entre automóveis de passeio e caminhões. O investimento anunciado é de R$ 900 milhões dos quais 80% partirão do grupo SHC e 20% da montadora.
Na unidade baiana da Jac Motors serão montados dois modelos exclusivos: um hatch e um sedã que custarão abaixo de R$ 40.000 cada. No entanto, não haverá produção de motor popular do tipo 1.0.

Incentivos e geração de empregos

De acordo com o governador da Bahia, Jaques Wagner, o governo agilizou o processo para que a fábrica da Jac Motors se instalasse no Estado.
Além de adiantar a licença para a construção da fábrica, disse ele, o governo também vai contribuir com a redução dos custos para a implementação da montadora - embora não tenha especificado quais - ,com infraestrutura e qualificação de mão de obra contratada na região metropolitana de Salvador.

- Sempre nos esforçamos muito para trazer investimentos que possam gerar mais empregos para o Estado. A vinda da Jac Motors é importante porque será mais uma marca gerada na Bahia.

Mercado consumidor

Salvador é o maior mercado consumidor do norte nordeste e concentra empresas de 21 países, além de 40 empresas automotivas.
De acordo com Sergio Habib, responsável por levar a Jac Motors à Bahia, “as fábricas do projeto estavam sendo conversadas com o governo do Estado durante os últimos dois anos”.
Durante a entrevista coletiva, na tarde de hoje, em Camaçari, Habib ainda revelou que “a montadora vai contratar estilistas brasileiros para assinarem o projeto visual dos seus veículos”.

- O primeiro carro produzido em Camaçari está sendo desenhado em Turim, na Itália. Mas os próprios modelos serão todos produzidos aqui no Brasil, inclusive o design.
Segundo o executivo, a escolha do Estado não foi sem querer, já que no primeiro ano do governo Lula, em 2002, eram produzidos 1,5 milhão de veículos e, em 2010, após oito anos, esta produção saltou para 3,3 milhões de unidades produzidas.
Só em Salvador, de 2002 a 2010, o total de carros vendidos foi de 67%. De 2007 a 2011 esse percentual triplicou, disse Habib.

- Como o Nordeste tem uma renda baixa, ainda há muito para crescer, já que nossos carros serão baratos. Nos demais mercados e praças, como São Paulo, não há projeção de taxas expressivas de crescimento mais.

*O jornalista viajou a convite da Jac Motors

Fonte: http://noticias.r7.com/economia/noticias/jac-motors-assina-contrato-para-construcao-de-fabrica-na-bahia-20111116.html

MORADORES QUEREM A ENTREGA DAS 166 CASAS

Por que a prefeitura de Camaçari, ainda não fez a entrega das 166 casas que foram construídas no Bairro da Nova Vitória? Será que eles estão enrolando o pessoal para que a entrega seja feita próximo das eleições do ano que vem? Gostaria que o Ministério Público tomasse uma providencia, pois na localidade tem 166 famílias vivendo em situação de risco, enquanto isso as suas casas que já foram construídas ainda não foram entregues. QUAL SERÁ A DESCULPA DESTA VEZ? Será que faltou DINHEIRO?

Oposição de Camaçari discutem os problemas do Município

A oposição de Camaçari, estavam hoje no estacionamento do Centro Comercial, lá em cima de um trio discutimos assuntos de interesse da população, como: Segurança, Saúde, Educação e Emprego para as pessoas que aqui vivem. Muitas lideranças políticas se fizeram presentes. Veja algumas: Niel, Mauricio Bacelar, Elinaldo, Drª Tereza e outras lidenças do município.

Niel fez uso da palavra e falou sobre a descaso do prefeito atual, principalmente com relação as pessoas mais pobres.

Abandonaram o Antigo Camelódromo - Camaçari

O Antigo Camelódromo está abandonando, como é que os nossos gestores não conseguem ver isso. Essa área do antigo camelódromo dar para ser feito muitas coisas para a população de Camaçari. Alguns anos atrás o prefeito atual informou que iria transformar a área em um restaurante popular com refeição com o preço bem convidativo, mas a coisa não deu certo. E deixaram o local entregue as traças. Por que não criam no local o Cinema Municipal, já que em Camaçari não existe um cinema se quer. Ou poderiam criar um albergue, já que tem muitas pessoas que vem de outras cidades e não tem onde dormir. São muitas coisas que podem ser feito nesse local, só falta atitude dessa administração municipal. Desse jeito não dar.

HORÁRIO DE VERÃO NA BAHIA

Horário de Verão na Bahia, enquanto todos os Estados do Nordeste foram contra o horário de Verão, a Bahia por sua vez foi a favor. Com certeza o Governador não está um pingo preocupado com a população, que tem que acordar de madrugada para poder colocar o pão na mesa. Também, é o último governo dele aqui na Bahia, e os grandes empresário provavelmente deve ter chamado ele pra tomar um “café”. Em 2014 é a nossa vez de acordarmos uma hora mais cedo para expulsarmos ele do Governo do Estado. Que vergonha viu Governador.

Camaçari - Bahia receberá fábrica da JAC Motors

O martelo foi batido em uma reunião em Brasília, na semana passada, confirmando a implantação da fábrica chinesa JAC Motors na Bahia, em um terreno já escolhido no município de Camaçari, num investimento total de R$ 900 milhões, que vai gerar 3,5 mil empregos. O encontro envolveu a presidente da República, Dilma Rousseff; o governador Jaques Wagner, o presidente do grupo SHC, Sérgio Habib; e o ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel.

O relato da longa negociação – cerca de um ano e meio – foi apresentado na tarde de ontem, em coletiva envolvendo o secretário estadual da Indústria, James Correia; o diretor de Operações das concessionárias, Fábio Costa. Minas Gerais, Paraná, São Paulo, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro também estavam na parada.
Na coletiva, Correia e Costa reconheceram que o projeto da nova planta automotiva – que deve entrar em operação em 2014 – ainda precisa superar uma pendência: a revisão da medida provisória que alterou o IPI para produtos automotivos importados, aumentando a alíquota em 30 pontos percentuais.

O pleito é que quem tem projeto de implementação de fábricas pague a mesma alíquota prevista antes da mudança na importação de insumo. A medida valeria para todos os projetos em implementação no Brasil (Chery, Hyundai, Nissan e JAC).

O secretário estadual, o representante das concessionárias e a assessoria da JAC Motors do Brasil manifestaram uma confiança em 100% de que o governo federal recuará. “Se o governo não fizer a mudança, nós não podemos fazer a fábrica”, sentenciou Sérgio Habib, do grupo SHC e presidente da JAC Motors do Brasil, que será responsável por 80% do investimento no projeto da Bahia.

No dia 4 deste mês, Habib esteve em Brasília, em encontros no Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, antes de autorizar o anúncio e o protocolo do projeto da fábrica no MDIC, também ocorrido ontem. “O decreto teve um erro que precisa ser corrigido”, afirmou Correia. “Ele objetiva preservação de empregos e reserva de mercado não preserva emprego”.

“Se não houvesse 100% de confiança no projeto não haveria o anúncio”, raciocina Fábio Costa. A unidade baiana da JAC será a primeira fábrica automotiva no Brasil com controle acionário nacional e a primeira na América Latina vinculada à empresa chinesa. Ainda na coletiva, o secretário falou sobre as negociações com outras montadoras. “O governador tem a política de negociar até o limite do que estabelece o proauto. A Bahia não está perdendo nada. São cinco a seis estados que participam destas negociações”.

O secretário informou que estará em São Paulo na próxima segunda-feira, quando haverá novo anúncio de empresa que se instalará na Bahia. A Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração selecionou uma área de 140 milhões de metros quadrados em Camaçari, onde pretende abrigar mais duas a três fábricas automotivas. A área também abrigará o projeto da BASF, que deve ser ampliado de US$ 1,2 para US$ 1,6 bilhão, segundo disse ontem Correia.

100 mil carros serão produzidos ao ano

A proposta apresentada ontem ao Ministério do Desenvolvimento confirma o interesse da JAC Motors em implantar uma unidade na Bahia e detalha a estrutura do empreendimento, com capacidade para produzir 100 mil carros ano, com preço estimado abaixo dos R$ 40 mil. Na planta estão previstos centro de desenvolvimento de novas tecnologias, centro de estilo e design, laboratório de controle de emissão de poluente e as etapa de produção armação de carrocerias, soldagem, pintura e montagem final.

Segundo Sérgio Habib, um fator decisivo foi o movimento do mercado baiano, onde tem duas concessionárias em Salvador e, conforme Fábio Costa, deverá ter mais duas daqui há um ano, outra na capital e uma Feira de Santana. Presente no país e no estado desde março de 2011, a montadora chinesa tem 2% do share baiano e 1% de mercado na média nacional.

James Correia credita a escolha baiana também às condições de logística. A JAC usará o porto privado que atende à Ford, em Ponta da Laje e que já tinha planos de expansão por causa da ampliação da unidade da montadora americana. O secretário negocia que este investimento seja arcado pelo operador do terminal, o grupo TPC. “É de interesse deles que o porto receba mais carga”.

Fonte: Tribuna da Bahia - Publicada: 08/10/2011

“Fiquei muito feliz com essa noticia, vai ser muito bom para a Bahia e principalmente para nós que moramos em Camaçari. É importante também qualificar a mão de obra local, para que os empregos fiquem de fato com os que moram aqui. Precisamos de uma Universidade Tecnológica, com cursos de Engenharia Mecatrônica, Engenharia de Produção e outros quem vem atender as necessidades das Indústrias automobilísticas.” Comentário de Niel